شاخص دریایی بالتیک امروز نیز به حرکت نزولی خود ادامه داد و به کمترین میزان در بیش از یک ماه گذشته رسید. هم اکنون شاخص مذکور در سطح 831 واحد قرار گرفته که این کمترین رقم از 29 شهریور تاکنون به حساب می آید. شاخص دریایی بالتیک در هفته های گذشته توانسته بود به لطف افزایش تقاضا برای کالاهای خام صنعتی به ویژه زغال سنگ و سنگ آهن به بالاترین سطوح خود در سال جاری میلادی دست یابد اما به نظر می رسد که با فروکش کردن تب خرید به خصوص از سوی چینی ها، نرخ های حمل دریایی در حال حاضر کمی تحت فشار قرار گرفته است. به صورت سنتی در پاییز شاهد اوج گیری نرخ های حمل و نقل دریایی به تبع فرآیند تجدید موجودی انبار صنایع هستیم اما به نظر می آید که در سال جاری این سیر در ماه ابتدایی پاییز به بالاترین سطح رسیده و نمی توان انتظار ثبت رکوردهای جدید در شاخص دریایی بالتیک را در ماه ها باقی مانده از سال داشت. با این وجود فعالان بازار کالاهای خام صنعتی اعتقاد دارند که در دو ماه باقی مانده از پاییز امکان افزایش تقاضا برای زغال سنگ از سوی چین وجود دارد اما امید چندانی برای رشد خرید سنگ آهن از سوی این کشور وجود ندارد.
شایان ذکر است که شاخص دریایی بالتیک نماگری است که به صورتر وزانه تغییرات نرخ های حمل و نقل کشتی های حمل کالاهای فله صنعتی از جمله زغال سنگ، سنگ آهن و غلات را در 23 مسیر دریایی پر تردد منعکس می کند.
