ایسنا: حمزه کشاورز در باره وضعیت عملکرد این سازمان در سال جاری گفت: حمل و نقل کانتینری در دو ماهه اول سال جاری نسبت به ۱۹ سال گذشته بی‌نظیر بوده و به کسب رکوردی بی سابقه رسیده است، حتی در زمان تحریم، خطوط خارجی نیز به این سهم بازار نرسیده بودند.
به گفته وی حمل محموله‌هایی از آسیا و اروپا رشد قابل‌توجهی داشت؛ به طوری که در دو ماه اول سال ۱۳۹۶ حدود ۱۹۵ هزار TEU تنها در بندر شهیدرجایی حمل شد که بیش از ۵۲.۵ درصد از کل عملکرد آن بندر است که این سهم حتی بیش از دوران تحریم خطوط خارجی است که به ایران نمی‌آمدند. در حالی که هم اکنون ۱۷ خط بزرگ کانتینری خارجی به طور مستقیم و هفتگی تردد می‌کنند و دیگر خطوط نیز از دبی ترانشیپ می‌شوند.
مدیرعامل حمل‌ونقل کانتینری کشتیرانی ایران عنوان کرد: در دوران تحریم شرکت حافظ دریا با همراهی کشتیرانی والفجر بیش از ۷۸ درصد بار ایران را جابه‌جا می‌کرد که سهم حافظ دریا از این میزان ۵۰ درصد بود و کشتیرانی والفجر حدود ۲۸ درصد محمولات را از دبی و کانتینرهای دیگر خطوط حمل می‌کرد. در حال حاضر این تعداد تنها سهم عملکرد شرکت حمل‌ونقل کانتینری کشتیرانی در مقایسه با دیگر خطوط است. ضمنا از نظر مقایسه رشد عملکرد نسبت به دوره دو ماهه سال ۱۳۹۵ نیز ۶۱ درصد افزایش بوده و در عین حال کرایه حمل نیز افزایش قابل توجهی داشته است.
